Gratis kenteken check rdw

motorfiets

Een motorfiets is een geweldig alternatief voor een auto. Zeker in de stad, waar constant files ontstaan en het vermoeiend is om er uren in te zitten. Op basis van gegevens van Autodoc.nl hebben we de resultaten samengevat en de top 3 stadsfietsen gevonden. Een motorfiets is een compacter en wendbaarder vervoermiddel, dus waarom zou u niet de beste kiezen?

Yamaha MT07

Het bedrijf beweert dat de fiets geschikt is voor gevorderde rijders die uit voertuigen met een lage capaciteit zijn gegroeid, maar nog niet tot een gallon zijn gegroeid. Het belangrijkste geheim van het onberispelijke karakter van de MT-07A is de motor. De krukas van 270 graden zorgt voor een krachtige acceleratie en uitstekende tractie. Het koppel wordt lineair verdeeld over het gehele werkbereik. De achtervering is ontworpen volgens het Monocross-systeem. De monoshock is horizontaal direct op het motorcarter gemonteerd. Voor een beter acceleratie gevoel heeft de MT-07A een korte achtervering met een achterbrug van 530 mm en weegt hij 180 kg, wat ongetwijfeld een pluspunt is voor de stad.

Kawasaki ER6-N

In motorkringen heette de motorfiets “Ruff”. Een interessant ontwerp genaamd “anti-fashion” en een aantrekkelijke prijs zijn wat Kawasaki-fans aantrekt. Ruiters vieren het gemak van landen. Een breed stuur zou de snelheid in smalle gangpaden moeten verminderen, en het rijgedrag van de fiets wordt gecompenseerd door een stabiele vering. Vooraan werden de nieuwste hightech dubbele remmen met 300 mm schijven en dubbele zuigers geïnstalleerd. Alleen kleine sportfietsen kunnen bogen op een dergelijk systeem.

Yamaha XJ6N

De Yamaha XJ6N is een veelzijdige motorfiets uit het middensegment, ontworpen voor een ontspannen rit. De motorfiets is in de eerste plaats ontworpen voor beginnende motorrijders: hij is erg gemakkelijk te besturen. De motor begint maximale stuwkracht te ontwikkelen bij zeer lage toerentallen, zodat u bijna stationair kunt starten. Deze functie draagt ook bij aan een snelle start bij verkeerslichten: de XJ6N kan sneller schieten dan veel krachtigere fietsen. Tegelijkertijd zijn alle bedieningselementen zo zacht mogelijk gemaakt, zodat de beginner comfortabeler is. Het stalen frame maakte de fiets behoorlijk zwaar. De ophanging is eenvoudig van opzet. Zijn capaciteiten zijn voldoende voor een comfortabele rit op kwaliteitswegen, maar hij zal niet erg comfortabel zijn op oneffen asfalt. Het is natuurlijk beter om niet op primers te draaien. De motor ziet er agressief uit door de opzettelijk uitstekende koplampen en de algehele dynamiek van het beeld. Over het algemeen wordt het als duurder ervaren dan het in werkelijkheid is. Het eenvoudige en overzichtelijke dashboard laat een aangename indruk achter en de achteruitkijkspiegels trillen in geen van de rijmodi. Er zijn trillingen op de bedieningselementen, maar deze zijn onbeduidend. Maar de stoel is niet erg comfortabel. Het is laag gelegen, te smal en stijf gemaakt.

Gerelateerde artikelen