Vul hier je kenteken in

Schadeverleden van het voertuig inzien (schadedatum, plaats van de schade en het schadebedrag).

Bekijk of de kilometerstand 'logisch' of 'onlogisch' is.

Volledige voertuigeigenaren historie (Type eigenaar, Aantal dagen, van en tot datum)

Gedetailleerde waardebepaling.

Tweedehands auto kopen?

Als je een auto aanschaft, kun je er natuurlijk voor kiezen om een gloednieuw model te kopen of om een auto te leasen. Gloednieuwe auto’s zijn echter behoorlijk prijzig, je moet een redelijke geldsom bezitten of je moet een lening afsluiten. Leasen is een andere optie, maar het is dan noodzakelijk dat je een stabiel leven hebt met een bepaalde inkomensgarantie. Wanneer je niet bijzonder veel geld te besteden hebt of wanneer je auto niet van een eminent belang is, loont het vooral de moeite om te denken aan een tweedehands auto. Tweedehands auto’s zijn vaak nog in een bijzonder goede staat, al is het natuurlijk belangrijk dat je een aantal zaken niet uit het oog verliest.

Vorige eigenaren

Je kunt een tweedehands auto kopen van een kennis of een familielid van wie je weet dat hij of zij betrouwbaar is. In veel gevallen zul je echter een auto aanschaffen bij een onbekende, dus is het prettig om te weten wat de voorgeschiedenis van het voertuig is. Als je een kenteken check door de RDW laat uitvoeren, kun je achterhalen wie het voertuig eerder in bezit heeft gehad. Het aantal eigenaren wordt zodoende bekend. Wanneer een auto veel eigenaren heeft gehad, is dit een signaal dat de auto waarschijnlijk geen rendabel, comfortabel of betrouwbaar voertuig is. Vaak heeft de auto dan een aantal tekortkomingen, dus wees in dat geval op je hoede. Natuurlijk is er nog een aantal andere zaken waar je op dient te letten als je overweegt een tweedehands auto aan te schaffen.

Zaken om rekening mee te houden met een tweedehands auto kopen

De eigenaren van een auto in het verleden kunnen veel zeggen over de staat van een auto. Er zijn echter nog meer belangrijke zaken waar je serieus rekening mee dient te houden. De belangrijkste zaken zijn hierbij de schadehistorie, de kilometerstand en het brandstofgebruik, ook is het zeer aan te raden om de wegenbelasting in het oog te houden. Als je door middel van een kenteken check voldoende inzicht krijgt op deze zaken, heb je al een goede voorbereiding getroffen bij de aanschaf van een tweedehands auto. Bekijk ook eens deze handige video van autoweek waar je op moet letten bij je proefrit van een tweedehands auto.

Schade in het verleden

Het is natuurlijk van belang dat je rekening houdt met de schade die een voertuig in het verleden heeft opgelopen. In het geval van schade geldt dat een auto mogelijk niet aantrekkelijk is om aan te schaffen als er veelvuldig schade is voorgekomen. Natuurlijk is de aard van de schade ook veelzeggend. Als er veel gevallen van lakschade zijn geweest, zegt dat vooral veel over het rijgedrag van de vorige eigenaren. Bij schade aan motoronderdelen zou het echter zo kunnen zijn dat er sprake is van een structureel probleem met het voertuig (voor meer informatie lees ook onze informatie pagina over schadeautos). Via een kenteken check van de RDW kun je dus ook achterhalen wat voor soort schade een auto heeft opgelopen.

Kenteken check voor de dagwaarde van een tweedehands auto

De kern van een kenteken check is uiteindelijk de dagwaarde van een auto. Als je dus een tweedehands auto op het oog hebt, is het dus eigenlijk onontbeerlijk om een kentekencheck door de RDW te laten uitvoeren. Als er sprake is van een groot verschil tussen de vraagprijs van de verkoper en de prijs die uit de kentekencheck van de RDW voortkomt, is dat een serieuze waarschuwing. Dit betekent vaak dat de verkoper geen geschikte prijs voor het voertuig vraagt. Dit wil niet zeggen dat de auto niet deugt, maar aangezien een kentekencheck van de RDW leidend is op het gebied van prijsbepaling van auto’s is het wel een zeer duidelijk signaal waarvan het zeer raadzaam is om mee te nemen in je overweging.
Een nieuwe auto kopen is een droom van veel mensen. Want wat is er nu fijner dan rond te rijden in zo’n glimmende splinternieuwe bolide, voorzien van de laatste technische snufjes en uitgevoerd volgens het laatste model van jouw favoriete merk. Maar vergis je niet: een nieuwe auto kopen heeft ook zeker nadelen. Het grootste nadeel is de forse afschrijving. Veel mensen ‘doen daar niet aan’. Met andere woorden: er wordt geen geld gereserveerd om de waardevermindering bij inruil te compenseren. Dat is niet zo verstandig, want een nieuwe auto verliest in rap tempo zijn waarde, zeker in de eerste jaren. En daar komt nog een voordeel om de hoek voor het kopen van een gebruikte auto: Na de eerste jaren gaat de waardevermindering een stuk minder hard. Een auto verliest de eerste vijf jaar gemiddeld 50% van zijn aankoopwaarde. In de jaren daarna gaat de afschrijving in een rustiger tempo.

Een tweedehands auto kopen van bij een garage of handelaar

Een tweedehands auto kun je kopen bij een garagebedrijf, een handelaar in tweedehands auto’s of van een particulier. Als je bij een garage koopt heb je vaak recht op garantie. Deze garantie is natuurlijk wel beperkt. Het is een tweedehands auto, dus die is niet nieuw meer. Maar als je een gebruikte auto koopt bij een garage die is aangesloten bij de BOVAG, dan heb je meestal zes maanden garantie. Als er dan iets stuk gaat binnen die periode dan kun je dus teruggaan naar de garage en moet deze het gebrek kosteloos herstellen. Ook op zo’n reparatie heb je vervolgens weer garantie. Als ene garage of handelaar niet bij de BOVAG is aangesloten is er soms sprake van een eigen garantieregeling. Let hierbij wel goed op de voorwaarden zodat je niet voor een onaangename verrassing komt te staan.

Is kopen van een particulier veilig?

Als je van een particulier een tweedehands auto koopt loop je wat meer risico. De eigenaar zal altijd vinden dat zijn auto er prima uitziet en dat er niets of in ieder geval weinig aan mankeert. Zeker als de eigenaar een beetje technisch onderlegd is en jij als koper helemaal niet, loop je de kans dat je “omver gepraat” wordt door de eigenaar. En dan koop je een gebruikte auto en een week later kom je erachter dat daar van alles aan mankeert. Maar ja, je had garantie tot aan het einde van de straat… Er zijn echter een paar dingen die je kunt doen om een miskoop te voorkomen. Een heel simpele manier om alvast wat basis informatie te verzamelen is het kenteken te checken. Zo zie je of de opgegeven informatie klopt. Maar daarnaast kun je ook inzien welke reparaties aan de auto hebben plaatsgevonden. Je kunt een uitgebreide rapportage opvragen. Hier betaal je een klein bedrag voor, maar het kan je veel ellende besparen.

Onderhandelen over de prijs

Of je nu bij een handelaar of van een particulier een gebruikte auto koopt, je kunt vrijwel altijd over de prijs onderhandelen. Natuurlijk krijg je een auto waar 3000 euro voor wordt gevraagd niet mee voor 1500, maar je kunt altijd proberen om wat van de prijs af te krijgen. Ook hierbij kan het helpen de historie van de auto te controleren. Als je weet dat de auto schade heeft gehad, kun je dat gebruiken om af te dingen. Daarnaast is het belangrijk om de auto goed te bekijken. Neem altijd de tijd als je een auto koopt, laat je niet overdonderen met opmerkingen als “ik heb zo een afspraak” of “er komt zo meteen een klant, dus ik heb niet veel tijd”. Ook voor het kopen van een auto geldt dat er altijd meer auto’s te koop zijn. En de verkoper wil vaak maar al te graag van zijn voertuig af. Wijs op gebreken en probeer aan de hand daarvan wat af te dingen. Wil je deze auto echter graag hebben, dram dan niet te lang door. Want dan bestaat de kans dat de verkoper de onderhandelingen afbreekt en moet je op zoek naar een andere auto. Weeg zorgvuldig af hoe ver je wilt gaan en wat je maximaal wilt betalen. Zitten verkoper en koper maar een paar tientjes van elkaar vandaan, dan kan het verstandiger zijn om iets meer te betalen dan te proberen die dertig euro er ook nog af te krijgen.

Hulp bij je aankoop

Een miskoop is nooit leuk, zeker niet als het om een tweedehands auto gaat. Daarom is het verstandig om zorgvuldig te werk te gaan. Koop nooit op een zaterdagmiddag “even” een andere auto. Een verkoper die merkt dat je haast hebt zal daar als het zo uitkomt misbruik van maken door een hogere prijs te vragen of gebreken aan de auto te verzwijgen. Als je er niet genoeg verstand van hebt dan is het verstandig dat er iemand met je meegaat die wel de nodige technische kennis heeft. Zo voorkom je dat gebreken pas aan het licht komen als je de auto al hebt gekocht. Want bij een particuliere verkoper hoef je na verkoop echt niet meer aan te komen met klachten. Koop je bij een garage heb je vaak wel garantie, maar om problemen te voorkomen is het ook dan verstandig om de auto goed te bekijken. Zowel de ANWB als de BOVAG hebben hier een handige checklist c.q. keuzehulp voor op hun website.

Laat de auto keuren voordat je overgaat tot het kopen

Wil je een gebruikte auto kopen maar weet je niet zeker of je geen gebreken over het hoofd ziet? Laat dan een aankoopkeuring doen. Dit kan onder andere bij de ANWB (voordeliger als je lid bent) en Kwikfit. De auto wordt dan grondig nagekeken op essentiële punten en je ontvangt na afloop een rapport met de bevindingen. Met dit rapport kun je vervolgens met de eigenaar over de prijs onderhandelen. Als de uitslag erg tegenvalt kun je uiteraard beter van de koop afzien. Dan ben je het geld van de keuring dus kwijt, maar dit is altijd nog beter dan een auto kopen waar je binnen korte tijd honderden euro’s aan reparatiekosten aan moet uitgeven. Als de verkoper weigert om aan een keuring mee te werken dan zegt dat vaak al genoeg. Een eigenaar die overtuigd is dat hij een goede auto verkoopt zal zonder problemen instemmen met een dergelijke keuring.

Betaal niet te veel voor je tweedehands auto

Natuurlijk wil je niet te veel betalen voor een tweedehands auto. Maar de andere kant is dat je wel een realistische prijs moet kunnen neerleggen. Voor een dubbeltje op de eerste rang gaat ook bij de koop van een auto niet op. De prijs van een auto hangt af van een aantal aspecten. De belangrijkste zijn merk en type, bouwjaar, kilometerstand en de staat van onderhoud van de auto. Je kunt een goede indicatie krijgen van de prijs van een auto door de Koerslijst van de BOVAG te raadplegen. Hierin kun je opzoeken wat de gemiddelde prijs is van een auto van een bepaald merk en type. Ook de brandstofsoort speelt hierbij een rol. De Koerslijst houdt uiteraard geen rekening met de staat van de auto. De kreet “hij is van een oudere dame geweest en heeft altijd binnen gestaan”, is populair bij autoverkopers. Maar het maakt wel degelijk verschil of iemand zuinig op zijn auto is geweest en er een verantwoorde rijstijl op na heeft gehouden dan iemand die daar wat minder op heeft gelet.

Welke kosten komen er nog meer bij kijken?

Heb je eenmaal een gebruikte auto gekocht, dan ben je er natuurlijk nog niet. De auto moet immers van brandstof worden voorzien. Het is dan ook goed te controleren wat het gemiddelde gebruik is. Een grotere auto is minder zuinig dan een kleinere. Daar staat natuurlijk tegenover dat je voor een grotere auto gemiddeld minder betaalt en dat je indien nodig meer laadruimte hebt. Daarnaast moet je een verzekering afsluiten voor je auto. Een WA-verzekering is in Nederland verplicht. Tot slot betaal je voor een auto wegenbelasting. Deze belasting is afhankelijk van het gewicht van het voertuig en in welke provincie je woont. Voor een grotere auto betaal je dus meer dan voor een kleinere. Daarnaast moet je rekening houden met de afschrijving, wil je over een aantal jaren weer een andere auto kunnen kopen. De afschrijving van tweedehands auto’s gaat minder hard dan die van een nieuwe auto. Zeker populaire merken zoals Volkswagen, Opel en Peugeot blijven redelijk waardevast, zeker als ze al enkele jaren oud zijn. Maar desondanks zal de waarde dalen, hier moet je dus rekening mee houden bij het totale kostenplaatje. Ook moet je er rekening mee houden dat een tweedehands auto nu eenmaal wat vaker onderhoud nodig heeft dan een nieuwe auto. Sommige merken, zoals bij voorbeeld KIA, geven zeven jaar garantie op bepaalde onderdelen. Hier kun je ook als je niet de eerste eigenaar bent een beroep op doen als de auto deze leeftijd nog niet heeft bereikt.

Met een gerust hart een tweedehands auto kopen

Als je op een paar belangrijke dingen let kun je met een gerust hart een gebruikte auto kopen. Ga goed voorbereid de onderhandelingen in en weet van wie je koopt. Neem iemand mee als je zelf niet genoeg kennis hebt. Maak een proefrit en laat eventueel een keuring uitvoeren. Dit maakt de kans op een miskoop een stuk kleiner.

Controleer de kilometerstand

Een belangrijk onderdeel van de kentekencheck die door de RDW wordt uitgevoerd is de kilometerstand. De kilometerstand bepaalt voor een aanzienlijk deel de waarde van de auto. Natuurlijk is er ook samenhang met andere factoren, zoals het merk van de auto en het aantal eigenaren die in het bezit van de auto is geweest. Een hoge kilometerstand wijst echter vaak op veelvuldig gebruik waardoor mogelijk intensief onderhoud in de nabije toekomst aan de orde kan zijn. Dat betekent dus dat er een extra kostenpost kan ontstaan. Ga ook altijd uit van de kilometerstand die wordt vastgesteld door de RDW. Als het voertuig een lagere kilometerstand heeft dan de kilometerstand die uit de kentekencheck naar voren komt, is het niet raadzaam om met de verkoper in zee te gaan. De kans is dan groot dat de kilometerstand is teruggedraaid.

Brandstofgebruik van het voertuig voor het verbruik

Bij de aanschaf van een tweedehands auto let je sowieso op het brandstofverbruik van de auto. Als een auto in het verleden veel brandstof heeft gebruikt, kan dat betekenen dat de auto in kwestie geen zuinig voertuig is. Het kan echter ook zo zijn dat de vorige eigenaar of eigenaren de auto simpelweg veel hebben gebruikt en dat het brandstofgebruik daarom zo hoog is geweest. In dat geval is het natuurlijk ook verstandig om extra oog te hebben voor de kilometerstand. Als je op de hoogte bent van het brandstofgebruik van een auto weet je ongeveer hoeveel je hieraan op maandelijkse basis dient te besteden.

Kijk naar de wegenbelasting voor de maandelijkse kosten

De wegenbelasting kan ook een aardige kostenpost vormen als je een (tweedehands) auto aanschaft. Het bedrag dat je aan wegenbelasting betaalt, hangt samen met o.a. het gewicht van het voertuig en de brandstof die je gebruikt. Op deze website is het mogelijk om een berekening van de wegenbelasting te maken, zodat je weet waar je aan toe bent qua belastingen als je besluit een bepaald auto aan te schaffen.

Samenvatting tweedehands auto kopen

Het is dus duidelijk dat je bij de aanschaf van een tweedehands auto goed controleert of het voertuig een goede aankoop zal zijn. Door middel van de kenteken check door de RDW ben je duidelijk op de hoogte van de historie van de auto, zowel qua brandstofgebruik, kilometerstanden, schadeverleden en het aantal eigenaren. Als je ook de wegenbelasting goed berekent, wordt het nog duidelijker voor je hoeveel je aan het voertuig kwijt zal zijn. Vergeet bij een tweedehands auto kopen nooit om een online kenteken check door de RDW te laten doen.

Deel deze pagina op social media:

Voorbeeldrapport

Bekijk hier welke informatie je allemaal te zien krijgt als je een rapport opvraagt

Bekijk voorbeeld

Schadeverleden rapport

Download het voorbeeldrapport zodat u precies kunt zien welke onderdelen er in het
schadeverleden rapport zichtbaar zijn.

Algemene informatie

merk, type, variant, kleur, uitvoering, goedkeuringsnummer, locatie chassisnummer, voertuigcategorie en inhoud brandstoftank.

Gestolen voertuig check

datum gestolen, land waar en plaats waar het voortuig ontvreemd is.

Prestaties

0-100km/u, vermogen, topsnelheid, koppel.

Verwachte maandelijkse kosten

wegenbelasting, Onderhoud, verzekering, banden, brandstof.

APK en verleden

Vervaldatum APK, eerste toelating, meest recente tenaamstelling, eerste afgifte in Nederland.

APK afkeur punten

type afkeurpunt, resultaten, afkeurdatum.

Milieu en motor

Verbruik in de stad, verbruik op de snelweg, verbruik gecombineerd, CO2 uitstoot, vermogen, koppel,, zuinigheidslabel, milieuclassificatie, geluid stationair en geluid rijdend.

Schadehistorie Check

datum van de schademelding, kilometerstand, schadebedrag en positie van de schade.

Bandenmaten

originele banden maat. maten voor-en achterband, toelichting.

Wegenbelasting

belasting per provincie, indien informatie beschikbaar particuliere en zakelijk tarieven.

Online geschiedenis

bronvermelding, foto's voertuig, advertentiedatum, vraagprijs.

Gewichten en maten

breedte, hoogte, voertuig lengte, wielbasis, massa rijklaar, spoorbreedte, daklasting, aanhanger ongeremd, aanhander geremd, maximale laadvermogen, laadruimte inhoud.

Eigenaren historie

type eigenaar: particulier, lease of bedrijf, registratiedatum, duur eigenaar in dagen.

Onderstel

wielophanging voor/achter, achtervering voor/achter, stabilisator voor/achter remmen voor/achter, draaicirkel.

Tellerhistorie controle

NAP controle, RDW controle km-stand, kilometerstand, datum, Nationale Autopas check.

Waarderapport

inruilwaarde, aankoop adviesprijs, handelswaarde, catalogusprijs.

Overige informatie

BPM bedrag, carosserie, compressieverhouding, eurolabel, kleppenbediening.