Vul hier je kenteken in

Schadeverleden van het voertuig inzien (schadedatum, plaats van de schade en het schadebedrag).

Bekijk of de kilometerstand 'logisch' of 'onlogisch' is.

Volledige voertuigeigenaren historie (Type eigenaar, Aantal dagen, van en tot datum)

Gedetailleerde waardebepaling.

Wegenbelasting

In Nederland zijn eigenaren van motorvoertuigen verplicht wegenbelasting te betalen. Dit is in feite een houderschapsbelasting. Je betaalt belasting voor het bezit van bijvoorbeeld, je auto of motor. Het maakt dus in geen geval iets uit of je nu weinig met je auto rijdt of juist erg veel. De belasting blijft hetzelfde. Oorspronkelijk werd het geld dat de belastingdienst ontving uit de wegenbelasting gebruikt om wegen aan te leggen en het wegennetwerk te onderhouden. Dat is nu niet meer het geval. De opbrengsten uit de wegenbelasting gaan naar algemene middelen. De opbrengsten zijn namelijk veel hoger dan de kosten die gemaakt worden voor het onderhoud aan de wegen.

Bereken wegenbelasting

[wegenbelasting]

Wegenbelasting gaat in als kenteken op jouw naam staat

De wegenbelasting gaat in op het moment dat het kenteken dat hoort bij de auto op jouw naam staat. Ongeacht of je nu wel of geen gebruik maakt van de openbare weg, je betaalt wel belasting. De belasting wordt bepaald op basis van het gewicht van de auto. Zwaardere auto’s betalen meer dan lichtere auto’s. Daarnaast is het type auto van belang. Er wordt een verschil gemaakt tussen bijvoorbeeld personenauto’s voor het privé gebruik, vrachtwagens en bussen.

De factoren die de wegenbelasting bepalen

Er zijn twee belangrijke factoren die bepalen hoe hoog de wegenbelasting of motorrijtuigenbelasting is die voor een voertuig moet worden betaald. Het gewicht is één van deze factoren. De belasting wordt berekend in schijven. Je kunt op het internet met rekentools die daar beschikbaar zijn het gewicht van je auto opgeven en dan krijg je het bedrag te zien dat aan wegenbelasting is verschuldigd. Het merk en type auto zijn hierbij niet van belang. Wel van belang is het soort brandstof dat de auto gebruikt. De goedkoopste brandstof wat de belasting betreft is benzine. Een dieselauto is duurder, ook als je op LPG rijdt betaal je meer belasting. Voor auto’s die een LPG tank hebben geldt dat ze ook vrijwel altijd een benzinetank aan boord hebben. Maar als er een gastank is geïnstalleerd gaat de Belastingdienst ervan uit dat je op gas rijdt. Word je betrapt met een gastank terwijl je wegenbelasting voor benzine betaalt dan levert je dat een boete op.

De wegenbelasting van een oldtimer

Een bepaalde groep mensen vindt het leuk om in een oldtimer te rijden. Gewoon omdat het mooie auto’s zijn, gemaakt in een tijd dat er nog geen of in ieder geval veel minder massaproductie was en er nog auto’s werden gemaakt met oog voor detail. De echte liefhebbers koesteren hun oldtimer en zorgen ervoor dat deze in topconditie blijft door er voortdurend aan te sleutelen de lak goed te verzorgen. Voor dagelijks gebruik zijn deze auto’s vaak niet meer geschikt, maar veel mensen vinden het leuk om mee te doen aan demonstraties en oldtimerritten. Voor een oldtimer betaal je geen wegenbelasting als de auto minimaal 40 jaar oud is. De peildatum die hiervoor wordt gehanteerd is de datum die op het kentekenbewijs wordt vermeld als “eerste toelating”. De dag waarop de auto voor het eerst de weg op ging is dus bepalend voor het moment waarop de vrijstelling van wegenbelasting ingaat. De wegenbelasting geldt alleen voor personenauto’s. Vrachtwagens en bussen kunnen ook voor vrijstelling in aanmerking komen, maar alleen als het voertuig niet meer bedrijfsmatig wordt gebruikt.

Energiezuinige auto’s vrijgesteld van wegenbelasting

Heb je een energiezuinige auto gekocht dan heb je ook grote kans dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen. Tot 2015 was de regeling voor energiezuinige auto’s nog redelijk toegankelijk en kwam je al in aanmerking voor een vrijstelling als de auto als de auto een uitstoot had van minder dan 95 gram CO2 per kilometer. Nu moet je auto minder dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoten om voor de vrijstelling in aanmerking te kunnen komen.

Vrijstelling voor invaliden

Voor mensen die een auto rijden die is aangemerkt als een invaliden auto is een vrijstelling beschikbaar. Om voor die regeling in aanmerking te komen zijn zeer strenge voorwaarden gebonden. Zo mag de auto niet te duur zijn en moet de eigenaar van de auto een verklaring van een arts overleggen waarin staat opgenomen dat de eigenaar van de auto invalide is en niet met het openbaar vervoer kan reizen. Als je niet voor 1918 bent geboren kom je niet in aanmerking voor de vrijstelling.

Kan ik vrijstelling krijgen van de wegenbelasting?

Wegenbelasting is verschuldigd door iedereen die met een auto, bestelauto, motor of vrachtwagen de Nederlandse wegen op wilt. Alleen caravans en aanhangers die minder wegen dan 750 kilogram zijn vrijgesteld van wegenbelasting. Je kunt voor het betalen van wegenbelasting geen vrijstelling krijgen. Ook als je een laag inkomen hebt moet je de wegenbelasting voor je auto gewoon betalen. Dit komt omdat een auto nog steeds als een luxe artikel wordt gezien. Wanneer iemand zich een eigen auto kan veroorloven dan hoort de wegenbelasting daar bij als vaste kostenpost. Vrijstelling is wel mogelijk voor gehandicapten als zij kunnen aantonen niet met het openbaar vervoer te kunnen reizen. Wanneer je een verklaring van een arts kunt overleggen waarin staat dat reizen met het openbaar vervoer niet mogelijk is en dat je dus van je auto afhankelijk bent, dan kun je in aanmerking komen voor vrijstelling van het betalen van motorrijtuigenbelasting.

Waarom betalen we in Nederland wegenbelasting?

In Nederland betaalt iedereen met een auto, bus of vrachtwagen met een Nederlands kenteken mee aan de wegenbelasting. Met dit geld wordt het onderhoud van de Nederlandse wegen deels gefinancierd. Dit is enerzijds wel eerlijk, want degenen die de wegen gebruiken betalen er op die manier ook voor. Met deze gedachte is de belasting ingevoerd. Inmiddels wordt de wegenbelasting niet meer “geoormerkt”. Dat wil zeggen dat de inkomsten in de staatskas belanden en niet per se aan wegenonderhoud worden besteed. Maar het is natuurlijk wel zo dat een deel van de inkomsten uit belasting aan wegenonderhoud wordt uitgegeven. De provincies ontvangen een percentage van de wegenbelasting, de zogenaamde “opcenten” voor het onderhoud van wegen in de provincie. De hoogte van deze opcenten verschilt per provincie. In Noord-Holland betaal je daarom bij voorbeeld minder wegenbelasting dan in Drenthe of Zuid-Holland. Je kunt de wegenbelasting berekenen door het gewicht van de auto en de provincie waar de houder van het kenteken woonachtig is in te voeren in onze online berekeningstool. Hierna krijg je een overzicht te zien van de belastingtarieven voor de verschillende brandstofklassen.

Buitenlanders betalen geen wegenbelasting

Wanneer je met een auto met buitenlands kenteken in Nederland rijdt betaal je geen wegenbelasting. Dit kan handig zijn als je net over de grens woont. Woon je in België of Duitsland en werk je in Nederland of kom je er regelmatig vanwege familiebezoek en dergelijke, dan is het vaak goedkoper om een auto te hebben met een Belgisch of Duits kenteken. Dan betaal je namelijk niet mee aan de Nederlandse wegenbelasting. In Duitsland en België gelden andere manieren om de wegenbelasting te berekenen.

Schorsen van motorrijtuigenbelasting

Als je over een motorrijtuig beschikt, dien je dus altijd motorrijtuigenbelasting te betalen ongeacht of je het voertuig gebruikt of enkel in je bezit hebt zonder te rijden. Er bestaat echter een mogelijkheid om het kenteken te laten schorsen. In het geval van schorsing hoef je dus geen belasting te betalen. Je dient echter wel een bedrag te betalen om een kenteken te kunnen laten schorsen. Daarbij duurt een schorsing ook maximaal twaalf maanden, de schorsing wordt na twaalf maanden opgeheven. Je kunt de schorsing tegen betaling wel laten verlengen.

Voordelen en plichten schorsing

Een schorsing die korter duurt dan twaalf maanden is eveneens mogelijk, maar dit dient wel te worden aangegeven. Het voordeel van een schorsingsperiode is dat je behalve geen wegenbelasting ook geen APK of verzekering dient te betalen. Een schorsing is dus vooral erg handig als je zeker weet dat je een voertuig voor langere tijd niet zult gebruiken. Tijdens een schorsing is het niet toegestaan om met het voertuig over de openbare weg te rijden, bermen en parkeerplaatsen vallen ook onder de openbare weg. Mocht je het voertuig toch enige tijd willen gebruiken dan is het mogelijk om een tijdelijke ontheffing van de schorsing aan te vragen. Ook mag een voertuig ten tijde van een schorsing via de kortste weg naar een APK keuringsstation worden gebracht.

Oudere voertuigen

Op 1 januari 2014 werd de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting van de leeftijd van 25 jaar verhoogd naar 40 jaar, deze verhoging is van toepassing voor auto’s die rijden op LPG of diesel. Benzinevoertuigen van 25 tot 40 jaar hebben de mogelijkheid van een kwarttarief. Het kwarttarief betekent dat je voor benzinevoertuigen van 25 tot 40 jaar een kwart van het tarief betaalt als nieuwere personenauto’s met hetzelfde gewicht. Qua motorrijtuigenbelasting kunnen oudere auto’s dus voordeliger zijn, ze zijn echter vaak onderhoudsintensiever en rijden vaak ook minder zuinig. In het geheel genomen zijn oudere voertuigen dus vaak niet voordeliger.

Vrijstelling van motorrijtuigenbelasting

Het is praktisch nauwelijks nog mogelijk om vrijstelling te krijgen van motorrijtuigenbelasting. Enkel invaliden die over een auto beschikken, kunnen aanspraak maken op vrijstelling. Dit is de zogenaamde invaliditeitsvrijstelling. Het is daarbij wel belangrijk dat aan een aantal voorwaarden wordt voldaan. De auto mag niet te duur zijn, de eigenaar van de auto moet door middel van een verklaring van de arts kunnen aantonen dat hij invalide is en daardoor niet met het openbaar vervoer kan reizen. Ook moet men voor deze vrijstelling geboren zijn voor 1918.

Kenteken check

Door middel van een kentekencheck kun je een goede indicatie krijgen wat je voor een motorrijtuig aan wegenbelasting dient te betalen. Een kentekencheck geeft onder meer aan welke brandstof het voertuig verbruikt en hoe hoog het brandstofverbruik in het verleden is geweest. Aangezien de motorrijtuigenbelasting een aanzienlijke kostenpost voor je wagenbezit kan zijn, loont het de moeite om door middel van een kentekencheck een goed inzicht te krijgen over de gegevens van je auto of van een voertuig dat je op het oog hebt.

Bereken de motorrijtuigenbelasting

Zodra je over meerdere gegevens van een voertuig beschikt, kun je behalve de kenteken check ook een berekening van de wegenbelasting laten uitvoeren. Op de website www.rdwkenteken.nu kun je op basis van het type voertuig, de gewichtsklasse en de provincie waar je woont berekenen hoeveel wegenbelasting je voor het voertuig dient te betalen. Op deze manier wordt inzichtelijk voor je welk bedrag je aan belasting kwijt bent aangaande de kosten aan je voertuig.

Onderschat de kosten niet

Zorg er dus voor dat je voor jezelf je motorrijtuigenbelasting inzichtelijk maakt, vooral als je besluit een nieuwe auto aan te schaffen. Onderschatting van de hoogte van deze belasting kan ertoe leiden dat het gebruik van je auto een dure bedoening wordt en dat zou natuurlijk erg zonde zijn. Controleer dus op www.rdwkenteken.nu wat je aan wegenbelasting dient te reserveren, zodat je weet waar je met je voertuig aan toe bent. Met een goed overzicht van je motorrijtuigenbelasting maak je het autobezit en het autorijden voor jezelf een stuk plezieriger.

Voorbeeldrapport

Bekijk hier welke informatie je allemaal te zien krijgt als je een rapport opvraagt

Bekijk voorbeeld

Schadeverleden rapport

Download het voorbeeldrapport zodat u precies kunt zien welke onderdelen er in het
schadeverleden rapport zichtbaar zijn.

Algemene informatie

merk, type, variant, kleur, uitvoering, goedkeuringsnummer, locatie chassisnummer, voertuigcategorie en inhoud brandstoftank.

Gestolen voertuig check

datum gestolen, land waar en plaats waar het voortuig ontvreemd is.

Prestaties

0-100km/u, vermogen, topsnelheid, koppel.

Verwachte maandelijkse kosten

wegenbelasting, Onderhoud, verzekering, banden, brandstof.

APK en verleden

Vervaldatum APK, eerste toelating, meest recente tenaamstelling, eerste afgifte in Nederland.

APK afkeur punten

type afkeurpunt, resultaten, afkeurdatum.

Milieu en motor

Verbruik in de stad, verbruik op de snelweg, verbruik gecombineerd, CO2 uitstoot, vermogen, koppel,, zuinigheidslabel, milieuclassificatie, geluid stationair en geluid rijdend.

Schadehistorie Check

datum van de schademelding, kilometerstand, schadebedrag en positie van de schade.

Bandenmaten

originele banden maat. maten voor-en achterband, toelichting.

Wegenbelasting

belasting per provincie, indien informatie beschikbaar particuliere en zakelijk tarieven.

Online geschiedenis

bronvermelding, foto's voertuig, advertentiedatum, vraagprijs.

Gewichten en maten

breedte, hoogte, voertuig lengte, wielbasis, massa rijklaar, spoorbreedte, daklasting, aanhanger ongeremd, aanhander geremd, maximale laadvermogen, laadruimte inhoud.

Eigenaren historie

type eigenaar: particulier, lease of bedrijf, registratiedatum, duur eigenaar in dagen.

Onderstel

wielophanging voor/achter, achtervering voor/achter, stabilisator voor/achter remmen voor/achter, draaicirkel.

Tellerhistorie controle

NAP controle, RDW controle km-stand, kilometerstand, datum, Nationale Autopas check.

Waarderapport

inruilwaarde, aankoop adviesprijs, handelswaarde, catalogusprijs.

Overige informatie

BPM bedrag, carosserie, compressieverhouding, eurolabel, kleppenbediening.