Gratis kenteken check rdw

co2 uitstoot

Alles over Co2 uitstoot en BPM

De Co2 uitstoot bij auto’s wordt al langere tijd nauwlettend in de gaten gehouden. Zo weten we bijvoorbeeld dat Personenauto vervoer ongeveer een tiende aandeel heeft van de in de totale Co2 uitstoot in Nederland. Ook weten we dat de schattingen zijn dat de totale Co2 uitstoot van auto’s zal naar verwachting dalen met ongeveer 4% tot 2020. Reden hiervoor is dat de gemiddelde Co2 uitstoot van nieuwe personenauto’s daalt, door de verschuiving van benzine naar de meer brandstof efficiënte dieselauto’s en hybride auto’s. De overheid doet er alles aan om de mens meer Co2 uitstoot bewust te maken, natuurlijk ook via de portemonnee.

Waar voelen we de kosten van Co2 uitstoot?

De belastingdienst heft belasting bij de aankoop van een personenauto of motorrijwiel, de BPM genaamd. Deze BPM wordt bepaald door de Co2 uitstoot in gram/km van de personenauto. Hoe hoger de Co2 uitstoot van een auto hoe hoger de te betalen BPM en dat is logisch; de grotere ‘luchtvervuilers’ moeten meer bijdragen aan een schoner milieu dan de kleinere. Hieronder leggen we uit hoe de BPM voor een personenauto anno 2016 wordt berekend.

Tabel voor de BPM berekening voor een benzine (personen)auto

Co2-uitstoot in gr/km van:Co2-uitstoot in gr/km tot:
079€ 175€ 6
79106€ 649€ 69
106155€ 2.512€ 124
155174€ 8.588€ 239
174€ 13.219€ 478

Om de belasting van de (personen)auto te berekenen ga je als volgt te werk:

  • – Neem de Co2 uitstoot van de auto en trek hier de waarde uit kolom 1 vanaf
  • – Vermenigvuldig het resultaat met het bedrag uit kolom 4
  • – Tel bij dit resultaat het bedrag uit kolom 3 op

Een voorbeeld ter toelichting: bereken de BPM van een auto op basis van de Co2 uitstoot wanneer de Co2 uitstoot van een personenauto 125 gr/km is.

  • – In de tabel valt 125 tussen de 106 en de 155 gr/km, dus trek je van de daadwerkelijke uitstoot 106 af: 125 – 106 = 19
  • – Vermenigvuldig het resultaat met het bedrag uit kolom 4: 19 x 124 = € 2.356
  • – Tel bij dit resultaat het bedrag uit kolom 3 op: € 2.356 + € 2.512 = € 4.868.

Uiteindelijk is € 4.868 het bedrag dat aan BPM moet worden betaald.

Bijtelling privé gebruik auto

Wanneer je privé kilometers maakt met de zakelijke auto, dan moet je een bepaald bedrag bij de winst van het bedrijf optellen voor die privé gereden kilometers (tenzij aangetoond kan worden dat per jaar minder dan 500 kilometer privé wordt gereden). Die bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde van de auto. Anno 2016 zijn de 4 tarieven voor de bijtelling als volgt: 4%, 15%, 21% en 25%. De bijtelling is afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto, waarbij de Co2 uitstoot niveaus jaarlijks worden bekeken en aangepast.

Om te bepalen welk percentage bijtelling geldt bij welke Co2 uitstoot, bekijk je onderstaande tabel.

Bijtelling %Co2 uitstoot in gr/km
4%0, geen uitstoot
15%Tussen 0 en 50
21%Tussen 50 en 106
25%Meer dan 106

* Bij de motorrijtuigenbelasting
Tot slot kun je de Co2 uitstoot nog in je portemonnee voelen via de motorrijtuigenbelasting. Rij je een (personen)auto met een Co2 uitstoot van 0 gr/km, geen uitstoot dus, dan hoef je helemaal geen motorrijtuigenbelasting te betalen. Als je een (personen)auto rijdt bmet een Co 2uitstoot van 1 tot en met 50 gr/km, dan val je onder het zogeheten halftarief: je betaalt dan maar de helft van het gewone tarief.

Doe een gratis RDW kenteken check om de Co2 uitstoot te controleren

Informatie via een kenteken check opvragen is sowieso vertrouwd, want alle informatie komt rechtstreeks bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer, de RDW dus, vandaan komt. De RDW is een zelfstandig bestuursorgaan van de Nederlandse overheid en heeft er geen belang bij om je iets mooier (of juist niet) voor te spiegelen dan het is. Je krijgt enkel de ‘droge’ feiten boven tafel.

Om te controleren of de Co2 uitstoot van je auto overeenkomt met de gegevens van de RDW kun je de gratis RDW kenteken check dus doen. Maar ook wanneer je een auto op het oog hebt is het raadzaam van te voren eens in te zien wat, naast de technische gegevens en het aantal eerdere eigenaren, hoe de Co2 uitstoot van de gewenste auto eruit ziet. Zoals je hierboven al las, kunnen er nogal wat kosten aan verbonden zitten. Of kunnen er juist kosten mee bespaard worden in geval van geen of minimale Co2 uitstoot. Op het gebied van de BPM bijvoorbeeld.

Met de RDW kenteken check kun je tevens het bedrag van de BPM controleren

Je kunt het bedrag van de BPM natuurlijk niet zelf bepalen door een RDW kenteken check te doen, maar je kunt in ieder geval de informatie controleren. Zoals je hierboven ook hebt kunnen lezen wordt de BPM bepaald door de Co2 uitstoot in gr/km van de personenauto, aan de hand van 4 categorieën. Je kunt via de kenteken check dus snel, gratis en nauwkeurig bepalen of de BPM wel in verhouding staat tot de ‘geregistreerde’ Co2 uitstoot. Mochten er grote discrepanties tussen zitten dan is het raadzaam contact op te nemen met de Rijksdienst voor het Wegverkeer. De RDW kenteken check is dus meer een controle middel voor wat betreft de BPM van je gekochte auto. Daarentegen is voor een nog niet gekochte auto de RDW kenteken check een extra hulpmiddel om de uiteindelijk te maken keuze te vergemakkelijken.

Lage Co2 uitstoot goed voor het milieu maar ook voor je eigen portemonnee

Niet alleen draagt minder Co2 uitstoot bij aan een beter en duurzamer milieu. Je hebt in dit artikel kunnen lezen dat een auto met een zo laag mogelijke Co2 uitstoot ook bijdraagt in financieel voordeel voor jezelf. Hetzij via de BPM, welk bedrag volledig afhangt van de Co2 uitstoot van de personenauto in kwestie. Hetzij via de bijtelling privégebruik auto, waar de bijtelling dus mede afhankelijk is van de CO2-uitstoot van de auto. Denk dus een beetje aan het milieu en een beetje aan jezelf bij het kopen van een (nieuwe) auto. Met zo min mogelijk Co2 worden we er allemaal een beetje beter van.

Deel deze pagina op social media:

Gerelateerde artikelen