Sinds kort is de karakteristieke Renault Twingo ook verkrijgbaar in een elektrische variant. Hij was eerst het goedkoopste elektrische model op de markt, maar inmiddels is er de goedkopere Dacia Spring. Het goede nieuws is dat deze elektrische Renault Twingo veel meer te bieden heeft dan alleen zijn lage prijs. Het normale model van de Twingo wordt binnenkort niet meer door Renault geproduceerd. De stadsauto wordt vervangen door een groter model. Daarentegen is er nog wel een elektrisch model te koop. De prijs van de Renault Twingo Electric begint bij 21.000 euro en is hiermee een stuk prijziger dan zijn broertje met een verbrandingsmotor (begint bij 14.290 euro).
Wat moet je weten over de elektrische Renault Twingo?
Als je op zoek bent naar een tweede auto die je voornamelijk binnen de stad gebruikt dan is deze Twingo Electric een goede keuze. De maximale afstand die hij kan behalen na een keer de accu te hebben opgeladen is 140 kilometer. Dit is niet erg ver, maar daarentegen gaat het laden wel erg snel. Met de slimme lader kan je maximaal 22 kW tanken en dat betekent dat je accupakket binnen een uur volledig opgeladen is. Je hoeft geen speciale snellader hiervoor te hebben en je kan dit gewoon bij de meeste laadpunten doen. De elektromotor is geplaatst tussen de achterwielen en hierdoor kan je de voorwielen extreem ver uitdraaien. Het gevolg is een hele kleine draaicirkel waardoor je de auto gemakkelijk kan parkeren in de kleinste parkeervakken.
Waarvoor is deze elektrische stadsauto inzetbaar?
Je kan deze elektrische stadsauto van Renault bijna overal inzetten, zolang je geen lange ritten maakt. De Twingo rijdt soepel, vloet en stabiel. Daarnaast is hij goedkoop in gebruik en onderhoud. Je kan er gemakkelijk met twee volwassenen en twee kinderen in plaatsnemen en iedereen beschikt over een eigen deur. In de achterbak kan je twee kratten voor boodschappen kwijt. De vloer ligt alleen wat hoog in de kofferbak vanwege de elektromotor die tussen de wielen is geplaatst. Het grootste voordeel aan een Renault Twingo Electric is toch wel dat hij origineel is in de vormgeving en een opvallende aankleding aan zowel de binnen- als de buitenzijde heeft waardoor het een van de leukste elektrische stadsauto’s op de markt is.
Een moderne stadsauto die voordelig in gebruik is
Het grootste probleem is en blijft het rijbereik, hierdoor is hij toch aardig aan de prijs met zijn 21.000 euro. Op dat gegeven na is het gewoon een moderne stadsauto die handig, voordelig in gebruik en op een fris manier is vormgegeven. Je zal er rekening mee moeten houden dat de besturing erg indirect is en hierdoor zal je meer moeten draaien met je stuur dan je misschien had verwacht. De acceleratietijd van 0 tot 100 kilometer per uur is 12,6 seconden en dat is voldoende om rond te rijden in de stad. Op de snelweg zal de auto wat traag reageren en een langere inhaaltijd hebben dan je misschien verwacht. De maximale snelheid is 140 kilometer per uur, maar boven de 80 kilometer per uur heeft hij weinig fut.